燃料油作為多種能源合成的新型能源產(chǎn)品，里面有少量的硫元素，這會(huì)使整體使用時(shí)產(chǎn)生大量地有害氣體，同時(shí)對(duì)燃料油也有害，那我們采取什么樣的方法來(lái)進(jìn)行硫分呢。
　　硫在燃料油中以硫化物存在。酸性的硫化氫和硫醇，在液態(tài)下對(duì)燃油系統(tǒng)的管道、噴油器等設(shè)備產(chǎn)生腐蝕。
　　燃料油中硫分在油燃燒的過程中將引起柴油機(jī)燃燒室部件的腐蝕，硫在燃燒后生產(chǎn)出二氧化硫與三氧化硫，二氧化硫與水發(fā)生反應(yīng)，產(chǎn)生亞硫酸，亞硫酸在與水反應(yīng)生成硫酸；在溫度較低時(shí)與水蒸氣結(jié)合形成硫酸。由于硫酸在低溫處存積，所以也叫低溫腐蝕。

　　硫燃燒的產(chǎn)物使碳?xì)浠衔锛铀倬酆?，氣缸中的結(jié)炭又多又硬，并促使?jié)櫥脱趸冑|(zhì)，使氣缸壁與活塞環(huán)加速磨損。

　　對(duì)燃料油含硫的危害，通過提高氣缸套冷卻水的溫度，使用高堿性的氣缸油和堿性潤(rùn)滑油等措施。這樣在進(jìn)行使用時(shí)，才可以放心的去進(jìn)行生產(chǎn)。